S1线2标完成盾构双线贯通二号风井的节点目标

1月13日下午,随着盾构机刀盘缓缓转动推出,S1线2标阳澄湖南站~渔家灯火站区间右线盾构在二号风井顺利出洞,实现盾构双线贯通二号风井的节点目标。

2020年8月25日右线盾构始发至抵达二号风井,盾构施工安全下穿了2座市政桥梁、市政道路、数条市政管线。目前阳~渔区间盾构右线的渔家灯火站~二号风井区间,完成管片拼装960环。渔家灯火站~二号风井区间地质结构为粉砂夹粉土和粉质粘土,容易产生涌水涌砂等施工风险。项目部科学借鉴左线盾构的施工经验,根据不同地段的地质结构制定相应的施工方案,实时调整盾构施工参数,严控盾构姿态,严把管片拼装质量,隧道线型、路面沉降、环境保护等方面均得到了有力保障。

施工中,项目克服了软土富水地层上浮大的困难、27米深的二号风井洞门中心微承压水层和洞门底部承压含水层带来的风险。近期冰冻天气的严重影响,在二号风井加强地下降水监守和洞门安全破除,加密监测盾构机出洞姿态。按期完成盾构机出洞接收关键节点专家验收会,为右线盾构顺利接收打牢了基础。(雷友红、张建康)